МАРКО ЛУКОВИЋ
MICHELIN CHALLENGE DESIGN CONTEST

Сајам аутомобила у Детроиту,
15–23. јануар 2011. године

Футуристичка дизајнерска визија електромобила за 2021. годину под називом Supersonic, Марка Луковића један је од 34 рада који су изабрани између више од 1000 пројеката на десетом јубиларном међународном аутомобилском дизајнерском конкурсу Michelin Challenge Design 2011.

Марко Луковић, једини награђени учесник из Србије, позван је да присуствује церемонији отварања изложбе, проглашењу и јавном представљању изабраних радова из целог света. Изложбени штанд компаније Michelin North America налази се на највећем америчком Сајму аутомобила који се увек одржава средином јануара у Детроиту, граду у коме је настала аутомобилска индустрија.

Стручни жири од 11 чланова чинили су су шефови студија за дизајн фабрика General Motors, Ford, Hondа, Volvo, BMW, Hyundai, Tesla Motors, заједно са наставницима који предају дизајн на елитним светским универзитетима.

НАГРАЂЕНИ ПРОЈЕКАТ АУТОМОБИЛА SUPERSONIC

Задатак је био визионарски претпоставити начин живота, технолошке промене и иновације у аутомобилском свету у 2021. години и дизајнирати возило за услове и окружење у којима дизајнер живи, у овом случају је то Београд, Србија.

Архитектура и дизајн Суперсоника су радикални и оригинални у односу на било које возило данашњице. Предвиђен је за два путника који седе у тандему (у линији, један иза другог) као у кокпиту суперсоничних авиона.

Ово возило је троточкаш. Два задња точка покрећу електро-мотори, док се на њима налазе полукружна неонска плава светла ради боље уочљивости у саобраћају током ноћи. На предњем делу су велика стилизована дугуљаста светла опремљена LED диодама.

Три лагане преносне електро-батерије напредне генерације, налазе се на задњем делу возила и могу се извући попут фиоке, и тако однети до електричног извора за напајање у кући или гаражи.

Управљање аутомобилом засновано је на »drive-by-wire« систему, без механичких веза за управљање и кочнице. Команде се преносе електро-импулсима.

Управљач поседује велики контролни дисплеј са свим потребним командама. GPS навигација је повезана преко сателита на CTSC (градски саобраћајни и безбедносни централни систем), који помаже и предлаже активности од кључног значаја за све возаче у специфичним ситуацијама. CTSC такође помаже када је возило у режиму рада »аутоматског пилот-возача«.

Подконструкција возила је ојачана кавезом и аутоматским »roll-bar«-ом од композитних материјала у комбинацији са деловима од лаганих, а чврстих, металних легура. Сигурности доприносе и три унутрашња ваздушна јастука.

Кабини се приступа тако што се велика купола издигне и лагано склизне унапред. Затамњено стакло крова са течним кристалима спречава загревање кабине.

www.michelinchallengedesign.com
Supersonic на сајту Michelin Challlenge Design